Como oscurezer faros traseros

Buenas a todos visitantes de la web, hoy vamos a enseñar como oscurezer los faros traseros de nuestro coche de forma rapida, facil y economica.

Al oscurezer nuestros faros conseguiremos un toque distintivo para nuestro coche, tengo que decir que con el metodo que vamos a utilizar a continuación puedes aplicar diferentes colores a los faros traseros, este proceso no aconsejo aplicarlo en los faros delanteros ya que disminuiria demasiado la iluminacion de nuestro coche, y puede ocasionar accidentes.

Lo que necesitaremos sera un spray especial que venden especialmente para realizar esta tarea y lo podreis encontrar en tiendas de pintura o tambien podeis comprarlo online, el spray del que hablamos es el siguiente, tambien los hay de otras marcas...

Spray especial para pintar faros.

Lo que tendremos que hacer sera desmontar los faros traseros del coche y luego poner un papel de periodico o algo debajo para no pintar debajo, y iremos dando capas hasta el toque deseado, podeis dejarlo un poco ahumado o casi negro, depende de vuestro gusto.

Eso si a la hora de pintar, debereis hacerlo desde unos 30cm de los faros, si lo haceis desde muy cerca os quedaran gotas y quedara fatal, tambien hacer movimientos iguales todo el rato es decir si empezais de izquierda a derecha lo haceis de arriba hasta abajo.

Si no teneis ganas de desmontar los faros del coche podeis hacer como hize yo con cinta de carrocero y papel de periodico cubris los laterales de los faros y a pintar directamente.

Os dejo unas fotillos de como hize el proceso en mi casa:

Primero empeze ponieno cinta de carrocero en los bordes de las luces traseras...

Luces con el color de serie.

Luego forre con papel de periodico un poco el maletero y las aletas traseras del coche...

Papel de periodico para no manchar.

Y a partir de aqui ya empeze a dar capas hasta el resultado final que es este:

Luces ya oscurecidas.

A la hora de pasar itv si has echo pocoas capas ni se percataran y pasaras sin problemas pero si has pintado mucho y te tiran para atras, para quitarlo simplemente lo limpias con un trapo mojado con gasolina y sale sin dificultad alguna.

Si tienes alguna duda sobre el proceso, utiliza la caja de comentarios ;)

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Como montar un volante deportivo

Un volante deportivo, es una modificacion que se suele hacer con frecuencia en persona que les gusta modificar su coche, ya que es una modificacion estetica que mejora notablemente el interior de nuestro coche dandole el aspecto deseado.

Si has entrado aqui posiblemente quieras montar un volante deportivo para tu vehiculo y alomejor tienes dudas de como montarlo en tu coche, pues para eso estamos qui para enseñarte como hacerlo de forma facil y asi no tengas ninguna complicacion a la hora de la instalacion.

Coche con volante deportivo instalado.

Antes de nada quiero dejar unas cuantas cosas claras:

Instalando un volante deportivo le quitas el airbag a tu coche.

Pongas el volante que pongas tendras que ponerle una piña "Cuando le quitas el volante veras que el volante de origen al tener airbag tiene un desplazamiento hasta que se junta con la direccion, que hace como si fuera una piña integrada".

El separador es lo que se pone en medio de la piña y del volante para que tenga un mayor desplazamiento hacia el conductor y asi tener una posicion al volante mas retrasada."Eso se pone para tener una posicion al volante mas retrasada, y se suele poner con volantes desplazados".

Antes de elegir el volante deportivo que más te guste, debes tener en cuenta varios detalles para no tener problemas (sobre todo con la ITV o Tráfico).

 Las cuestiones más importantes a tener en cuenta son éstas:

 - Si la diferencia de diámetro entre el volante nuevo y el original es menor del 10%, puedes montarlo sin necesidad de homologar ni anotar nada en la ficha técnica. 

- Si la diferencia de diámetro está entre el 10 y el 15%, puedes montar el volante, pero necesitarás homologarlo. No se pueden homologar volantes con diferencias de diámetro mayores del 15%. - Deben conservarse tódos los elementos de seguridad equipados de origen: si tu coche lleva airbag el volante nuevo debe llevarlo también. 

- No es obligatorio mantener el mecanismo que desactiva los intermitentes al girar el volante, pero sí deberás conservar el bloqueo de la dirección (normalmente con esto no suele haber problemas). La bocina también conviene conservarla en el volante, aunque se puede ubicar un pulsador en otro emplazamiento. 

- Asegúrate de que la piña de adaptación es compatible tanto con el estriado de la dirección como con el volante que vayas a montar. Normalmente el montaje se realiza con 6 tornillos, pero hay fabricantes que utilizan 5, 7, 8 e incluso 12 tornillos. Aparte del número de tornillos, también hay que fijarse en la distancia que los separa (diámetro de montaje). No es difícil encontrar adaptadores entre marcas en eBay. 

- Si eliges un volante deplazado o uno plano con piña desplazada, tendrás que soltar las manos del volante para accionar los mandos de luces, intermitencias o limpiaparabrisas. No es difícil acostumbrarse, pero hay que tenerlo en cuenta. 

- Ten en cuenta también que el hecho de montar un volante más pequeño no hará que la dirección sea más rápida: seguiras teniendo el mismo número de vueltas entre topes, y tendrás que hacer más fuerza para girar. Vigila así mismo que el volante, si es más pequeño, no oculte parcialmente el cuadro de instrumentos. 

- Puedes elegir el acabado que prefieras. La piel vuelta ofrece el mejor tacto, pero en uso intensivo se gasta rápidamente. La madera aporta un toque exclusivo, aunque en conducción deportiva ofrece peor agarre, mientras que la piel convencional (natural o sintética) representa el mejor compromiso para uso diario. Con todos estos datos ya puedes escoger el volante que mejor se adapte a tus necesidades, sin miedo a que después veas tu gozo en un pozo.

Como montarlo:

Para montar nuestro volante deportivo nuevo lo primero que tendremos que hacer sera desmontar el volante que trae de serie el coche, para desmontar el volante algunos son diferentes pero mas abajo dejaremos un video que veras como sacarlo.

Una vez extraido el volante pondremos unas marcas en la tuerca para saber la posicion del volante y procederemos a montar el nuevo es un proceso bastante rapido como podremos apreciar en el video que os dejamos a continuacion:

Si te a servido no olvides compartirlo en tu red social favorita y comenta si tienes alguna duda

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Tow Straps que són y para que sirven?

Hoy os tremos los tow straps puede que ya sepas que son, pero si no sabes que es aqui te lo explicamos, simplemente un tow strap es una cinta que se instala principalmente para remolcar el coche para coches de competición, aqui os dejo una imagen para que sepais de que estamos hablando:

Ejemplo de tow strap,

Aunque ultimamente se esta poniendo de moda ponerlo en coches de calle, ya que le da un aspecto mas racing al coche y es un detalle que personalmente en depende que coches les queda de lujo, ademas podeis encontrarlos con diferentes marcas estampadas, o tambien depende donde lo comperis teneis la opcion de personalizarlo con vuestro nombre o con el model de vuestro coche.

Para instalarlo simplemente deberemos ponerlo en el gancho para remlocar el coche.

Ya sabes si tienes algo que decir sobre los tow straps abajo en la caja de comentarios, y si te a gustado puede comartirlo en vuestra red social favorita ;)

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KDD Fast & Nice 28 Febrero 2015 "Fotos"

Buenas gente hoy os traigo una galeria de unas 60 fotos de la kdd fast & nice que se hizo este fin de semana pasado en burgos que cochazos madre mia...

Os dejo una cancion para que veais las fotos con musica de fondo:

Hasta aqui la galeria de fotos de esta kdd si te a gustado no dudes en compartirlo en tu red social favorita para que lo vea mas gente ;)

Comenta en la caja de comentarios que te parecen las fotos de esta kdd...

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